Производи

Схандонг Аигуо Форгинг Цо., Лтд (Рабљено име Зхангкиу Аигуо Форгинг Цо., Лтд) основано 1992. године, започните извозити прирубнице од 2011. године. Наша фабрика обезбеђује слепу прирубницу, прирубницу плоче, прирубницу за заваривање, клизање по прирубници, овалну прирубницу. Добродошли да купите наше производе из наше фабрике.

Повезани производи

Хот Продуцтс

Прирубнице са навојем АСМЕ Б16.5 150ЛБ А105 Фитинг цеви од угљеничног челика
1. Стандард: ЕН1092-1, АНСИ, АСМЕ, АСТМ, ЈИС, ДИН, УНИ, ГОСТ, БС4504, АС2129, итд.
2. Прилагођено: Стандардне, такође нестандардне и специјалне прирубнице према цртежима
3.Тип: ПЛ, БЛ, СО, навојни, ВН, лабави, прстенасти, итд.Као професионалне навојне прирубнице АСМЕ Б16.5 150ЛБ А105 производња фитинга за цеви од угљеничног челика, можете бити сигурни да ћете купити навојне прирубнице АСМЕ Б16.5 150ЛБ А105 Фитинг за челичне цеви из наше фабрике и ми ћемо вам понудити најбољу услугу након продаје и благовремену испоруку.
Анси Б16.5 150 РФ Фланге РФ плоча површинске обраде
Усредсређена је производња прирубница са 260 радника, радионица 30000 м2, месечна производња 1500 тона, 28 година производње, гарантирано време испоруке, сертификовано ИСО, ТУВ / ПЕД, ДНВ, БВ, ВД-ТУВ, то је како задржавамо добар квалитет и конкурентне цене за светске купце. Можемо вам доставити анси б16.5 150 фланге рф плоча површинске обраде. Верујте у снагу професионализма.
АНСИ 3м РФ слепа прирубница Топ Најбоља продаја
Снабдевамо АНСИ 3м РФ слепу прирубницу на врху најбоље продаје. 260 радника, 30000аЖ ¡радионица, 1500 тона месечне производње, 25 година искуства у производњи, гарантовано време испоруке, сертификовани ИСО, ТУВ / ПЕД, ДНВ, БВ, ВД-ТУВ како одржавамо квалитетан и конкурентне цене за светски цењене купце.
Специјална слепа прирубница према цртежу
Према цртежу можемо испоручити специјалну слепу прирубницу. Ми смо професионални произвођач прирубнице од угљеничног челика у Кини. Историја 28 година, 260 радника, 1500 тона месечне производње.
Израђујемо стандардну и нестандардну прирубницу и мноштво сертификата, попут ТУВ & ВД-ТУВ / ДНВ / БВ / ИСО9001 / КР.
ЕН1092-1 ТИП01 ПН16 ДН150 С235ЈР П245ГХ ПЛ ПРИРУБНИЦА
Усредсређени смо на производњу прирубница са 260 радника, радионицом од 30000 м2, 1500 тона месечне производње, 28 година искуства у производњи, гарантовано време испоруке, ИСО, ТУВ / ПЕД, ДНВ, БВ, ВД-ТУВ сертификовани, ово су начини на које одржавамо добар квалитет и конкурентне цене за светске купце.Можемо испоручити ЕН1092-1 ТИП01 ПН16 ДН150 С235ЈР П245ГХ ПЛ ПРИРУБНИЦА.Верујте у снагу професионализма.
УНИ2276 ПН6 Прирубница са плочом
АГ производи УНИ2276 ПН6 Прирубница са плочом. Наш циљ компаније СХАНДОНГ АИГУО ФОРГИНГ је да вам на време пружимо висококвалитетну прирубницу, по разумној цени.

Повезани блог
Коментара

Цена челика је била висока након кинеске нове године
Од кинеске Нове године, цена сировина од угљеничног челика брзо расте.
АГ амбалажа цинкова слепе прирубнице ДИН2527 ПН16
Пазимо на сваки детаљ како бисмо удовољили захтевима купца и максимално задовољили. Уобичајено, сва ДИН2527 ПН16 цинк-слепа прирубница биће стабилно постављена на палету.
Карактеристике и примена америчке стандардне равне прирубнице за заваривање са вратом
На крај цеви је спојена равна прирубница за заваривање са вратом. То је углавном део који повезује цев и цев једни са другима. На равно завареној прирубници са вратом постоје рупе, завртњи се могу користити да би две прирубнице биле чврсто повезане, а прирубнице су заптивне заптивкама. Спој равно заварене прирубнице са вратом се састоји од пара прирубница, заптивке и неколико вијака и навртки. Заптивка се поставља између заптивних површина две прирубнице.
АиГуо ковање учествоваће на Тубе Дусселдорф 2020
Благујемо сваку прилику да се сретнемо са вама, нашим цењеним купцем. Од 7. до 11. децембра 2020.
КОВАНА ЧЕЛИЧНА КОВАНА ПРИРУБНИЦА!
Кована прирубница од угљеничног челика је чврста и поуздана.
Нестабилна цена прирубнице од угљеничног челика
Од кинеског пролећног фестивала, цена прирубнице од угљеничног челика континуирано расте због различитих разлога, као што су висока цена сировина и повећање поморског превоза.