Схип Евер Гивен, један од највећих контејнерских бродова на свету, виђен је након што је у потпуности плутао у Суецком каналу, Египат, 29. марта 2021. РЕУТЕРС/Мохамед Абд Ел Гани
Спасилачки тимови успели су у понедељак да ослободе масивни контејнерски брод који се заглавио у Суецком каналу последњих седам дана, блокирајући милијарде долара вредан терет да пређе један од најпрометнијих морских пловних путева на свету.
„Успели смо!“ рекао је Петер Бердовски, извршни директор холандске спасилачке фирме Боскалис, која је ангажована да помогне у том процесу. „Узбуђен сам што могу да објавим да наш тим стручњака, који ради у блиској сарадњи са Управом за Суецки канал, успешно је поново покренуо Евер Гивен 29. марта у 15.05 по локалном времену, чиме је поново омогућен слободан пролаз кроз Суецки канал.а
Он је рекао да је 30.000 кубних метара песка ископано да би се помогло ослобађању пловила, које је извучено помоћу 13 тегљача.
Пун месец у недељу дао је спасиоцу посебно обећавајући 24-часовни период за рад, уз неколико додатних инча плимног тока који је пружао виталну помоћ.
Затим, пред зору, брод је полако повратио пловност.
Чак и када је брод пуштен, могло би проћи неколико дана пре него што други бродови буду могли да плове кроз канал, рекао је грчки поморски капетан чији је танкер заглављен иза Евер Гивена. „Према правилима канала они морају да га уклоне.“
Теретни брод дугачак 1.400 стопа заглавио се дијагонално преко јужног дела Суецког канала рано 23. марта, због чега је укупно 367 бродова, укључујући десетине контејнерских бродова и бродова за превоз расутих терета, од понедељка неспособно да користи кључну трговачку руту јутро.
Поглед приказује Евер Гивен контејнерски брод у Суецком каналу на овој сателитској слици компаније Макар Тецхнологиес направљеној 29. марта 2021. Сателитска слика 2021 Макар Тецхнологиес/Хандоут преко РЕУТЕРС-а
Опструкција је створила огромну саобраћајну гужву у виталном пролазу, коштајући глобалну трговину између 6 и 10 милијарди долара дневно, према једној процени.
Затварање је претило да поремети испоруке нафте и гаса у Европу са Блиског истока. Сирија је већ почела да рационализује дистрибуцију горива у ратом разореној земљи због забринутости због кашњења пристизања пошиљки, известио је Асошијетед прес.
Стопе испоруке за танкере за нафтне деривате скоро су се удвостручиле након што се брод насукао, пренео је Ројтерс, а блокада је пореметила глобалне ланце снабдевања, већ оптерећене ограничењима Цовид-19.
Многи други бродови су већ преусмерени око Рта добре наде у Јужној Африци како би се заобишла блокада Суеца, иако скретање од 5.500 миља (9.000 км) траје седам до 10 дана дуже и представља огроман рачун за гориво на путовању између Азије и Европе.
Евер Гивен се удаљио са свог положаја и одвучен је према Великом Горком језеру, најширем делу канала, где ће бити подвргнут инспекцији због техничких проблема.
